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下面附上一則新聞讓大家了解時事



行政院主計總處發布國情統計通報,今(2017)年1-3月,高速公路違規取締件數19.3萬件,較去年同期增加25.5%,又以超速11.9萬件最多,占61.7%,較上年同期增加17.9%;任意變換車道1.6 萬件、占 8.1%居次,年增逾2倍。主計總處表示,今年國道取締案件大幅增加,以違規變換車道上升幅度最大。

對國道違規取締件數攀高原因,主計總處認為,由於近來重大車禍頻傳,尤其今年前3月高速公路肇事案件達15 件,死傷人數也較去年增加,因此警察的取締頻率隨之上升,以避免更多傷亡。

另主計總處統計,今年1-3月收取的高速公路通行費收入達58.6億元,較去年成長2億元、年增率3.5%,共計14.9億輛次,平均每天約1,651萬輛次,其中以小型車通行占88.4%最多,若依國道別觀察,以國道1號8.4億輛次、占56.5%居冠,其次為國道3號5.5億輛、占37.0%。





新北市瑞芳區一名蘇姓國三女學生,23日下午放學後搭乘基隆客運返家,沒想到客運車門卻意外開啟,導致蘇女摔落至車外,遭客運輾斃。基隆地檢署24日勘驗車體並拍照存證,目前初步排除是觸碰按鈕導致車門開啟的可能,但是否為車門故障造成意外,檢方語帶保留,表示須等鑑定報告出爐。

據了解,蘇女當時跌落客運後門階梯,背部撞上車門下方,導致下方曲手連接門軸處滑牙最新出版移位,車門因此開啟而發生悲劇,但蘇女不到50公斤的重量為何能將客運車門撞開,這一點還有待釐清。

檢方24日勘驗車體,並調來同型車輛進行比較,已初步排除是觸碰按鈕導致車門開啟的可能,但對於外傳已定調「機械的問題比較大」的部分則鄭重澄清,指出今日前往僅目視勘驗,還未下任何定論,結果必須等第三公正鑑定單位鑑定報告出爐才會有初步依據。

另外,因蘇女家屬則懷疑是司機過彎加速過猛,才會導致蘇女摔落,這部分也是檢方調查重點,目前已調閱行車紀錄器內的紙盤速度表釐清。



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